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11月16日，浙江青奧環(huán)保科技有限公司生產(chǎn)的13套高品質(zhì)fastRO?系列海水淡化集裝箱設(shè)備正式啟程奔赴西非毛里塔尼亞，用于緩解Nouamghar、Lucid、Tiwilit、Mheijratt等多個沿海漁村的淡水資源短缺問題。

13套fastRO?系列海水淡化集裝箱設(shè)備在青藤環(huán)保工廠出廠

毛里塔尼亞位于非洲西北部，屬熱帶沙漠氣候，三分之二的國土被沙漠覆蓋。由于海岸線漫長，自然條件良好，漁業(yè)在毛里塔尼亞國民經(jīng)濟中占有重要地位，目前海產(chǎn)品40%以上出口創(chuàng)匯，其產(chǎn)值占該國年收入的近30%。

毛里塔尼亞氣候變化導(dǎo)致干旱高溫

然而受溫室效應(yīng)影響，自2015年起，毛里塔尼亞氣候開始發(fā)生變化，多地出現(xiàn)高溫干旱。毛里塔尼亞雖然有“沙漠之?！敝Q，但面臨著淡水匱乏的困境，這將嚴(yán)重威脅沿海居民生計，制約經(jīng)濟發(fā)展。2018年初，青泰環(huán)保在毛里塔尼亞最大漁港建設(shè)了1000噸/日海水淡化項目，用于當(dāng)?shù)貪O業(yè)制冰及港口工作人員生活，該里程碑項目受到毛里塔尼亞前總統(tǒng)阿齊茲親臨視察并給予高度評價。

毛里塔尼亞港口1000噸/日海水淡化項目

毛里塔尼亞前總統(tǒng)阿齊茲視察海水淡化項目并

親自品嘗了海水淡化系統(tǒng)生產(chǎn)的凈化水

毛里塔尼亞沿海有許多小漁村，由于距離市政供水管網(wǎng)較遠，無法獲得足夠的淡水。SMAGEC ENERGY是一家風(fēng)電傳輸公司，自2020年起，他們計劃為Nouamghar、Lucid、Tiwilit、Mheijratt等沿海漁村建設(shè)小型高度一體化海水淡化系統(tǒng)，利用電力和毛里塔尼亞豐富的海水資源生產(chǎn)淡水，滿足漁業(yè)用冰生產(chǎn)和當(dāng)?shù)鼐用裆钣盟枨蟆?/span>

SMAGEC ENERGY項目經(jīng)理Didi Tajidine表示：“作為一種有效且有競爭力的淡水獲取方式，膜法海水淡化非常適合中小型場景。”

然而，海水淡化過程中需要消耗大量電力，約占總能源成本的30%-50%。 “我們的風(fēng)能發(fā)電有限，也沒有相關(guān)的水處理運營經(jīng)驗，因此，我們正在尋找一種高效低耗、操作簡便、節(jié)省空間的海水淡化系統(tǒng)?！钡系稀に崆械卣f道。

SMAGEC ENERGY 公司為毛里塔尼亞漁村供應(yīng)電力和淡水

青田環(huán)保研發(fā)生產(chǎn)的fastRO?系列集裝箱式海水淡化系統(tǒng)，配備世界領(lǐng)先的丹佛斯高壓泵，整個淡化系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱設(shè)計，系統(tǒng)設(shè)計制造嚴(yán)格遵循ASME、ASTM、IEC等國際工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，效率高、可靠性強、操作簡便，青田環(huán)保成功項目遍布全球。

fastRO?系列集裝箱式海水淡化系統(tǒng)型號及淡水量

Didi Tajidine在深入了解fastRO?解決方案后激動地表示：“在綜合考慮長期成本、品質(zhì)、維護、服務(wù)等諸多因素后，我們最終選擇了合作伙伴QT Enviro-Tech的fastRO?。同時，fastRO?也有適合不同水量和用途的多種型號，我們可以根據(jù)當(dāng)?shù)貪O村的不同水質(zhì)和用水量輕松選擇解決方案，實現(xiàn)所謂的‘點對點’供水，將幫助我們以最大的效率解決分散漁村的供水難題。”

fastRO?系列集裝箱式海水淡化系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計及生產(chǎn)流程

由于新冠疫情影響，SMAGEC ENERGY的集裝箱式海水淡化系統(tǒng)訂單需要在極短的時間內(nèi)交付。面對客戶迫切的供貨需求，青泰環(huán)境總經(jīng)理陳世濤表示：“為了滿足客戶的期望，我們在國內(nèi)疫情恢復(fù)后不久就開始了準(zhǔn)備。標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計和生產(chǎn)在其中發(fā)揮了重要作用，大大縮短了供貨周期，保持了高品質(zhì)的制造和優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量，也大大降低了設(shè)備在項目現(xiàn)場的安裝調(diào)試難度，最終我們的fastRO?解決方案實現(xiàn)了‘即插即用’的功能?！?/p>

13套fastRO?系列集裝箱式海水淡化系統(tǒng)裝車發(fā)往毛里塔尼亞

如今，13套fastRO?系列海水淡化集裝箱設(shè)備正“乘風(fēng)破浪”奔赴非洲大陸，并將在未來的日子里落戶毛里塔尼亞沿海漁村。我們將把這個項目的后續(xù)進展分享給大家。